هوزینگ تک‌المان (Single-Cartridge Housing) برای نصب یک فیلتر کارتریجی طراحی می‌شود و در پیش‌تصفیه آب، سیستم‌های RO و خطوط فیلتراسیون با دبی پایین تا متوسط کاربرد دارد. انتخاب هوزینگ فقط بر اساس «10 یا 20 اینچ» انجام نمی‌شود؛ قطر کارتریج، نوع فیلتر، دبی، فشار و دمای کاری، جنس بدنه و اتصالات نیز باید با شرایط خط هماهنگ باشند.
انتخاب نادرست می‌تواند باعث افت فشار بالا، کوتاه‌شدن فاصله تعویض فیلتر، نشتی یا بای‌پس داخلی شود؛ یعنی بخشی از آب بدون عبور مؤثر از مدیای فیلتر از هوزینگ خارج شود.
مدل‌های استاندارد (Slim/Standard) برای کارتریج‌های باریک رایج طراحی می‌شوند. هوزینگ جامبو (Jumbo / Big Blue) کارتریج قطورتری را می‌پذیرد و به دلیل سطح و حجم بیشتر مدیا می‌تواند برای بار ذرات یا دبی بالاتر مناسب‌تر باشد. برای نمونه، خانواده Big Blue پنتیر در طول‌های 10 و 20 اینچ و برای کارتریج‌های تا قطر 4.5 اینچ عرضه می‌شود؛ این ابعاد نمونه یک خانواده محصول است و نباید به همه سازندگان تعمیم داده شود.
| مشخصه | گزینه‌های رایج | راهنمای انتخاب |
| نوع هوزینگ | استاندارد (Slim) / جامبو (Jumbo / Big Blue) | استاندارد برای کارتریج‌های باریک است. اگر در یک هوزینگ تک‌المان به سطح مدیای بیشتر، ظرفیت نگهداری ذرات بیشتر یا دبی بالاتر نیاز باشد، جامبو قابل بررسی است. |
| طول کارتریج | معمولاً 10 و 20 اینچ؛ سایر طول‌ها بسته به سری | طول هوزینگ و کارتریج باید هماهنگ باشد؛ اما یکسان بودن طول به معنی سازگاری کامل نیست و قطر و نوع انتهای فیلتر نیز باید کنترل شود. |
| قطر کارتریج | استاندارد حدود 2.5 اینچ / جامبو حدود 4.5 اینچ؛ بسته به سازنده | یک فیلتر جامبو 20 اینچ جایگزین فیلتر استاندارد 20 اینچ نیست. هنگام سفارش، طول و قطر را هم‌زمان اعلام کنید. |
| نوع کارتریج | PP، نخی، کربنی و سایر کارتریج‌های سازگار | کاربرد هوزینگ را نوع کارتریج تعیین می‌کند. PP و نخی عمدتاً برای ذرات و رسوبات‌اند؛ کارتریج کربنی برای جذب کلر، بو و ترکیبات قابل جذب استفاده می‌شود. دبی و افت فشار مجاز باید برای همان کارتریج بررسی شود. |
| جنس بدنه | PP، PVC/UPVC، استنلس استیل و سایر متریال‌ها | بر اساس فشار و دمای کاری، کیفیت سیال و خوردگی انتخاب شود. مدل استیل الزاماً برای همه کاربردها ضروری نیست. |
| دبی | از دبی‌های پایین تا چند m³/h؛ بسته به هوزینگ، کارتریج و اتصال | فقط سایز اتصال ملاک نیست. نوع، قطر و میکرون کارتریج می‌تواند دبی قابل استفاده و افت فشار مجموعه را تغییر دهد. |
| افت فشار (ΔP) | متغیر؛ وابسته به کارتریج، میکرون، دبی و میزان گرفتگی | ΔP فیلتر نو در دبی عادی ثبت شود. افزایش تدریجی آن نسبت به مقدار اولیه یکی از شاخص‌های مفید برای تشخیص بارگیری فیلتر است. |
| فشار کاری | رده‌های مختلف بسته به جنس و مدل | حداکثر فشار مجاز هوزینگ باید بیشترین فشار قابل وقوع در خط را پوشش دهد. در هوزینگ پلیمری، فشار مجاز همراه با دمای کاری بررسی شود. |
| نوع و سایز اتصال | رزوه‌ای و سایر اتصالات بسته به مدل | اتصال باید با دبی و لوله‌کشی هماهنگ باشد؛ اتصال کوچک می‌تواند محدودیت جریان و افت فشار اضافی ایجاد کند. |
| آب‌بندی | اورینگ و متعلقات متناسب با مدل | اورینگ، شیار آب‌بندی و نشیمن کارتریج باید سالم و سازگار باشند تا از نشتی و عبور آب از کنار فیلتر جلوگیری شود. |
اگر کارتریج استاندارد در دبی موردنیاز خیلی زود دچار افزایش افت فشار می‌شود، قبل از بالا بردن میکرون فیلتر، بار ذرات آب، عملکرد پیش‌تصفیه و سطح موردنیاز فیلتراسیون بررسی شود. در برخی کاربردها جامبو با سطح مدیای بیشتر می‌تواند فاصله سرویس را افزایش دهد؛ اما اگر علت اصلی، بار آلودگی غیرعادی یا پیش‌تصفیه نامناسب باشد، صرفاً بزرگ‌ترکردن هوزینگ مشکل را حل نمی‌کند.
طول بیشتر معمولاً امکان استفاده از کارتریج با سطح مدیای بیشتر را فراهم می‌کند، اما انتخاب 20 اینچ فقط به معنی «بهتر بودن» نیست. دبی، فضای نصب، قیمت کارتریج مصرفی و فاصله سرویس باید با هم بررسی شوند. در جایگزینی نیز طول اسمی به‌تنهایی کافی نیست؛ قطر و فرم کارتریج باید تطبیق داده شود.
اگر ΔP به‌تدریج بالا رفته است، بارگیری و گرفتگی کارتریج یکی از علت‌های اصلی است. اگر فیلتر تازه نصب شده و از همان ابتدا افت فشار بالاست، دبی بیش از ظرفیت، میکرون خیلی ریز، نوع کارتریج، سایز اتصال و وضعیت شیرهای مسیر بررسی شوند. این تفکیک از تعویض بی‌دلیل فیلتر جلوگیری می‌کند.
نشتی ظاهری معمولاً نیازمند بررسی اورینگ، شیار اورینگ، سطح آب‌بندی، درپوش و سلامت بدنه است. بای‌پس داخلی ممکن است بدون نشتی دیده شود: اگر کارتریج از نظر قطر، طول یا نشیمن مناسب نباشد، بخشی از آب می‌تواند از کنار فیلتر عبور کند.
فقط اندازه آن مهم نیست در انتخاب اورینگ (O-Ring)، علاوه بر قطر و ابعاد، جنس الاستومر نیز اهمیت دارد. NBR، EPDM و FKM از متریال‌هایی هستند که بسته به طراحی هوزینگ استفاده می‌شوند و مقاومت متفاوتی در برابر دما و مواد شیمیایی دارند. بنابراین هنگام تعویض اورینگ، استفاده از قطعه‌ای که فقط از نظر اندازه مشابه نمونه قبلی است کافی نیست. نوع سیال، مواد شیمیایی موجود در خط، دمای کار و متریال اورینگ قبلی نیز باید بررسی شوند. انتخاب نامناسب می‌تواند باعث تغییر شکل، سخت‌شدن، تورم یا کاهش عمر آب‌بندی شود.
هنگام پرشدن هوزینگ، ممکن است مقداری هوا در قسمت بالایی محفظه باقی بماند. در مدل‌های دارای Vent (هواگیری)، این مسیر برای خارج‌کردن هوای محبوس هنگام راه‌اندازی و پس از تعویض کارتریج استفاده می‌شود. وجود هوا در هوزینگ می‌تواند پرشدن کامل محفظه و راه‌اندازی صحیح آن را مختل کند. به همین دلیل پس از سرویس، هوزینگ باید مطابق دستورالعمل تجهیز به‌آرامی پر و هواگیری شود و سپس به شرایط عادی کار بازگردد.
ممکن است روی بدنه یک هوزینگ فشار کاری بالایی درج شده باشد، اما این عدد به‌تنهایی برای تعیین شرایط مجاز کل مجموعه کافی نیست. هوزینگ، کارتریج، اورینگ و سایر قطعات آب‌بندی هرکدام محدودیت فشار، دما و سازگاری خود را دارند. بنابراین شرایط بهره‌برداری باید در محدوده قابل قبول تمام اجزای مجموعه قرار داشته باشد، نه فقط بدنه هوزینگ. این موضوع به‌ویژه هنگام تغییر نوع کارتریج، افزایش دمای آب یا استفاده از مواد شیمیایی اهمیت بیشتری پیدا می‌کند.
در برخی هوزینگ‌های پلیمری، محفظه شفاف امکان مشاهده وضعیت ظاهری کارتریج و آب داخل هوزینگ را فراهم می‌کند و برای بعضی کاربردها مزیت بهره‌برداری محسوب می‌شود. با این حال، ظاهر فیلتر معیار دقیقی برای تعیین زمان تعویض نیست. ممکن است کارتریج از نظر ظاهری تغییر زیادی نکرده باشد اما عملکرد موردنظر خود را از دست داده باشد؛ این موضوع به‌خصوص در فیلترهای کربنی اهمیت دارد. بنابراین شفاف‌بودن محفظه یک ابزار مشاهده است، نه جایگزین کنترل افت فشار، دبی و عملکرد واقعی فیلتر.
در مجموعه دریا صنعت علاوه بر هوزینگ تک‌المان کامل، اورینگ، واشر و قطعات آب‌بندی، درپوش و سایر متعلقات قابل تعویض بسته به مدل قابل تأمین است. برای انتخاب قطعه جایگزین، بهتر است تصویر هوزینگ و قطعه قبلی به همراه برند، مدل ، جنس و ابعاد ارسال شود؛ زیرا مشابه‌بودن طول اسمی یا ظاهر دو هوزینگ، سازگاری قطعات آنها را تضمین نمی‌کند.
